Dani Pedrosa regressou à competição este fim de semana e depois de um sábado onde ficou muito perto de conquistar o pódio na corrida Sprint, era esperado que o piloto espanhol fosse também competitivo na corrida longa de domingo.
Contudo, o início de prova parecia que ia comprometer um bom resultado do #26, mas o piloto espanhol não desistiu, e depois de dificuldades assumidas em debrief, recuperou o ritmo para chegar ao 4º lugar:
– Fiz uma boa prova. Mas logo a seguir à partida, na primeira curva, quase me despistei à frente de toda a gente. Tive de aquecer os meus pneus o mais lentamente possível, porque nas primeiras 3/4 voltas não tinha muita aderência. Depois, nessa altura, os outros ultrapassaram-me e não consegui manter o ritmo. Honestamente, nas primeiras voltas, quando os meus pneus recuperaram a boa aderência, consegui acelerar o meu ritmo e depois o Brad caiu. (…) . Por isso, estive sempre em 4º lugar.
O piloto de testes da KTM assumiu ainda que pensou na vitória quando começou a ganhar terreno às três Ducati que estavam à sua frente, assumindo, ainda assim, que quando chegou à traseira da moto de Franscesco Bagnaia estava no limite:
– Por um momento, pensei que podia acontecer (chegar à frente da corrida). Estava a tentar, honestamente. Houve um momento em que eles estavam os três juntos e eu estava a diminuir a diferença a meio da corrida. (…) Eles podem começar a lutar, talvez haja aqui uma hipótese de ganharmos e, mesmo assim, é um longo caminho. Não sabemos como é que os pneus vão acabar para todos. Por isso, é melhor mantermo-nos próximos e eu estava a aproximar-me. Estava a diminuir a diferença e depois tive um grande momento. Voltei a perder a diferença. E no final da corrida o Pecco começou a debater-se um pouco. Ele voltou a baixar o seu ritmo e eu consegui apanhá-lo novamente nas últimas 3/4 voltas. Eu estava a pressioná-lo e quando ele sentiu a pressão ele começou a olhar para trás e cobriu todos os pontos de travagem e protegeu a sua posição. E eu estava no limite no final, para ser honesto.