No passado fim de semana, em Portugal, Álvaro Bautista e Toprak Razgatlioglu protagonizaram uma das maiores batalhas do Campeonato do Mundo de Superbikes até ao momento e foi tão renhida que até levou o espanhol a pensar que poderia cair se o turco também tivesse esse azar tal era a sua proximidade. Um duelo louco que acabou com o piloto da Ducati a vencer mesmo no final.
O #1 falou da feroz batalha que teve com o seu rival da Yamaha: ‘Basicamente, o Toprak não tinha nada a perder e tentou tudo. Por vezes, quando estava atrás de mim, tentei durante algumas voltas não ficar tão perto dele para arrefecer o pneu da frente. Quando se está muito perto, especialmente na secção de fluxo, a temperatura sobe e perde-se um pouco de performance, por isso queria algum espaço. Tentei fechar as portas muitas vezes, mas ele punha sempre a moto para dentro! É normal, já estava à espera disto da parte dele […]’.
Foi uma corrida tão renhida e com ambos tão próximos um do outro que muitas vezes até se assustou como explicou: ‘Ele deu o seu melhor em todos os momentos e muitas vezes pensei: «Merda, se ele se despista, eu caio com ele». Ele entrou no limite e, quase sempre, tive de levantar a moto para não nos tocarmos. Gostei de o fazer; não me limitei a ficar em segundo até ao fim ou a tentar ganhar pontos para o título. Queria lutar com ele e ganhar-lhe. Foi como uma corrida normal, não uma corrida que pode decidir muitas coisas’.
Bautista também tentou prever as manobras do #54 para assumir a liderança e, finalmente, vencer: ‘Em Espanha, dizemos: «O diabo sabe mais por ser velho do que por ser o diabo». Eu esperava esta manobra do Toprak, ele sabia que eu ia tentar na última curva por dentro e já de manhã eu estava por fora, mas ele estava a usar todas as bermas e eu mudei a linha! Na Corrida 2, mantive-me por fora porque pensei que talvez ele fechasse a curva. Em vez disso, vi-o a não abrir mais o acelerador para ficar por dentro, por isso disse: «Ele vai fechar a curva». Por isso, acelerei a fundo com a moto a rodar muito e consigo ter mais velocidade a sair por fora’.