Jaume Masiá foi o mais veloz do terceiro treino do GP da Indonésia de Moto3, na qual todos os pilotos estabeleceram os seus melhores tempos do fim de semana até agora.

Logo depois das primeiras voltas lançadas Masiá (Leopard Racing/Honda) era o líder, sendo depois batido por Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda). Este, por seu turno, foi ultrapassado por Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM).

O brasileiro revezou-se depois com Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) no topo, antes de Masiá fazer um tempo que o deixou em primeiro durante praticamente um quarto de hora.

O espanhol viu-se ultrapassado por Holgado antes de reagir e fazer uma nova volta recorde do Moto3 em Mandalika: 1m38,781s. Holgado não conseguiu melhorar e ficou a 0,121s. Bertelle foi terceiro, sendo Moreira quarto e José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) o quinto.

Tempos:

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No Mundial de Moto3, a corrida pelo título resume-se a três nomes. Entre o líder Jaume Masià, o vice-líder Ayumu Sasaki e o terceiro colocado Daniel Holgado existe uma diferença de apenas nove pontos.

Quem levará a melhor? Se depender de Álex Crivillé, há um claro favorito.

‘Jaume Masià é o piloto de Moto3 que tem mais experiência e que mais forte está. Um dado importante é que esta será a última temporada dele na categoria e, por isso, será a última oportunidade para conseguir proclamar-se campeão do mundo. Com a experiência que tem, é apostar e torcer por ele porque ele merece ser coroado como campeão’, declarou o antigo piloto, em entrevista ao jornal Marca.

Masià soma 199 pontos, Sasaki tem 193 e Holgado 190.

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Vitória e liderança. Jaume Masiá venceu o GP do Japão e assumiu o primeiro lugar do Mundial de Moto 3, o que ocorre na fase decisiva da temporada.

‘Esta vitória sabe muito bem. Como disse na Índia, tenho muita vontade e espero continuar a desfrutar de momentos como este com a equipa. A chave tem sido continuar a evoluir, dar tudo a trabalhar, algo que sempre fiz. E, sobretudo, continuo a ter o apoio da equipa, algo que nunca me faltou. Sou uma pessoa muito afetuosa e a verdade é que não me tem faltado carinho’, destacou o piloto da Leopard Racing.

Para Masiá uma das chaves da evolução que tem tido ao longo dos últimos meses está no ‘calor que a equipa tem transmitido, desde o início da época que existe uma predisposição para me ouvirem, evoluir e olhar para cada detalhe com o objectivo de sermos melhores, porque estamos um pouco em inferioridade em relação a outras equipas que participam no campeonato. São detalhes, ao final do dia somos seres-humanos e todos os pormenores valem muito’, realçou o novo líder do Mundial da categoria.

Ao cabo de 14 etapas, Masiá lidera com 199 pontos, mais seis do que Ayumu Sasaki e nove do que o antigo líder Dani Holgado.

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Jaume Masiá continua num forte momento de forma e este domingo ganhou o GP do Japão de Moto3. Em Motegi, o piloto assinou uma prestação dominadora, liderando durante mais de metade das 17 voltas, para se isolar no topo do campeonato.

Forte arranque de Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) para assumir a liderança na frente de Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), enquanto Masiá (Leopard Racing/Honda) que partiu da pole position desceu a quarto, também atrás de Stefano Nepa (Angeluss MTA Team/KTM).

O espanhol recuperou a posição na segunda volta. Na frente, Öncü conseguiu ganhar uma curta margem face a Holgado Na terceira volta, Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) não só chegou ao terceiro lugar, como também assinou uma nova volta recorde em corrida.

Formou-se um grupo de quatro pilotos na frente a lutarem pela liderança: Öncü, Holgado, Sasaki e Masiá. Mudança de líder a 11 voltas do término, com Masiá a superar Öncü. O turco perdeu lugar também para Sasaki.

O quarteto da frente continuou junto, com algumas trocas de posição, mas Masiá foi conseguindo suster o comando e, já nas últimas dez voltas, foi capaz de ganhar uma margem mais tranquila. A sete voltas do término, Öncü caiu na curva nove, deixando a luta pelo segundo lugar entregue a Holgado e Sasaki.

Até ao fim, Masiá conservou uma vantagem a rondar um segundo para consumar a vitória que lhe confere a liderança isolada do campeonato. Sasaki levou a melhor sobre Holgado numa intensa luta pelo segundo lugar que durou praticamente até à bandeira de xadrez. Nepa e Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team/KTM) completaram o top cinco.

Resultados:

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Jaume Masiá continua num bom momento de forma e este sábado no GP do Japão de Moto3 alcançou a sua terceira pole position conscutiva – dominando de forma clara a qualificação.

A Q2 começou com Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda) a liderar na frente de Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team/KTM). Vários dos candidatos às posições cimeiras só completaram as suas primeiras voltas lançadas alguns minutos depois.

David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) e Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) assumiram as duas primeiras posições a menos de nove minutos do fim, pelo que Bertelle caiu para terceiro. Quando faltavam cerca de seis minutos, Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse/Honda) sofreu uma forte queda na curva nove.

Pouco depois, Masiá (Leopard Racing/Honda) passou para o topo da tabela de tempos, ao passo que Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) tornou-se no segundo classificado.

Até ao fim, Masiá melhorou para 1m56,331s, e apesar de conseguir também melhorar Öncü ficou a 0,208s. bertelle terminou em terceiro, seguindo-se Stefano Nepa (Angeluss MTA Team/KTM) e Ortolá no top cinco. Daniel Holgado (Red Bull KTM), que divide a liderança do campeonato com Masiá, arrancará de sexto.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

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Jaume Masiá foi o mais rápido do terceiro treino do GP do Japão de Moto3. Foi nesta sessão que praticamente todos os pilotos fizeram os seus melhores tempos até ao momento em Motegi.

Logo com a sua primeira volta lançada, Masiá (Leopard Racing/Honda) assumiu a liderança, melhorando mais duas vezes nos dez minutos inaugurais para liderar durante praticamente todo o resto da sessão.

Ainda foi superado por Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), mas em cima do fim Masiá destronou o rival por 0,484s ao rodar em 1m56,148s. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) foi terceiro a 0,512s, seguindo-se Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) e Ryusei Yamanaka (GaviotaGasGas Aspar).

Em 14.º lugar da tabela combinada dos três treinos, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) garantiu a última vaga direta na segunda fase da qualificação. Joel Kelso (CFMoto Racing PrüstelGP) falhou esse objetivo por apenas dois milésimos, com o 15.º tempo.

Tempos P3:

Tabela de tempos combinada P1 + P2 + P3:

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Os tempos baixaram e Jaume Masiá liderou o segundo treino do GP do Japão de Moto3 – que esta sexta-feira decorreu no Mobility Resort Motegi.

Perante as previsões de possibilidade de chuva para amanhã, os pilotos tiveram de garantir um lugar no top 14 neste treino e os ataques ao cronómetro começaram cedo. O primeiro líder foi Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), na frente de Masiá (Leopard Racing/Honda), com Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) a começar em terceiro.

O homem que se seguiu na liderança foi Holgado, que nas segundas voltas lançadas foi superior a Masiá e Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team/KTM). Os tempos continuaram a evoluir e Masiá foi o seguinte na liderança, com Öncü a colocar-se em segundo. A tabela voltou a alterar a 22 minutos do término, quando Holgado voltou a comandar.

A um quarto de hora do fim, nova alteração na liderança, quando Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) lá chegou. Pouco depois, o seu colega Ayumu Sasaki subiu a segundo.

Nos últimos cinco minutos, a luta pelas voltas rápidas intensificou-se, com Holgado a voltar a liderar. Porém, o tempo de Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) no primeiro treino só foi batido posteriormente. A três minutos do término, uma série de melhorias levou três pilotos a baterem esse tempo, com Ortolá a passar para o topo.

No entanto, foi depois batido por Masiá, que rodou em 1m57,081s. O espanhol ainda melhorou ligeiramente para 1m57,068s e ficou na liderança com 0,108s de avanço para Ortolá. Sasaki, Holgado e Öncü completaram o top cinco. Depois de liderar, Veijer foi 14.º com apenas 28 milésimos de avanço para o 15.º, David Muñoz (BOE Motorsports/KTM). O holandês falhou a zona de apuramento direto para a segunda fase da qualificação, precisando por isso que a chuva não atinja Motegi no sábado de manhã para alimentar esperanças de ir à Q2.

Tempos:

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Jaume Masiá dominou de forma clara a segunda fase da qualificação do GP da Índia de Moto3, assegurando a pole position no Buddh International Circuit com mais de sete décimos de vantagem. A sessão disputou-se com chuva e muita água em pista.

Depois das primeiras voltas lançadas, a liderança era de Masiá (Leopard Racing/Honda), na frente de Taiyo Furustato (Honda Team Asia). Os tempos por volta ainda eram muito altos, com os pilotos a descobrirem uma nova pista em condições de chuva.

Na fase inicial, Masiá mostrou-se o mais rápido de forma clara. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda) subiu a segundo, mas ficou a mais de um segundo do líder. Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) era o terceiro a seis minutos do término.

Bertelle conseguiu por mais do que uma vez ultrapassar Masiá, mas o espanhol respondia logo de seguida para se manter na frente. Scott Ogden (VisionTrack Racing Team/Honda) também se juntou à luta.

Com a sua quarta volta lançada, Masiá colocou-se em definitivo fora do alcance da oposição, selando a pole position, mas na última tentativa fez ainda melhor: entrou no 2m09s e assim superou Bertelle por 0,727s. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) garantiu a terceira posição, à frente de Ogden.

O britânico irá dividir a segunda fila com Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse/Honda) e Moreira. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) foi o 11.º, mas devido a penalização por infringir os protocolos de bandeira preta no terceiro treino irá arrancar do fim da grelha de partida.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

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Jaume Masiá foi o mais forte do primeiro treino do GP da Índia de Moto3. O piloto da Leopard Racing esteve na frente durante praticamente toda a sessão inaugural no Buddh International Circuit.

O primeiro líder foi Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM), que esteve na frente durante os primeiros dez minutos – exceto durante os breves segundos em que foi ultrapassado por Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3).

Num treino que durou 50 minutos em vez dos habituais 35 minutos, a adaptação foi palavra de ordem – com os tempos por volta a serem menos importantes do que habitualmente.

Com 11 minutos volvidos, Masiá assumiu a liderança em definitivo. O espanhol melhorou o tempo de referência por cinco vezes, e acabou a ser 0,141s mais rápido do que Moreira. Em terceiro ficou Stefano Nepa (Angeluss MTA Team/KTM), seguindo-se as Honda da Rivacold Snipers Team: Matteo Bertelle ficou em quarto e Romano Fenati em quinto.

Mais abaixo, o líder do campeonato, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) não foi além de 25.º ficando a 2,758s de Masiá. De referir que Kadai Yasseen Ahamed (Petronas MIE MLav Racing/Honda) faz um wildcard na sua ronda caseira, tornando-se o primeiro indiano a competir no Mundial. Porém, a sua volta neste treino ficou além dos 105 por cento do melhor tempo.

Tempos:

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Depois de ter sido o mais rápido de ontem, Jaume Masiá garantiu este sábado a pole position do GP de San Marino de Moto3. O espanhol voltou a mostrar a sua velocidade em Misano, batendo os rivais de forma clara com a sua derradeira volta na qualificação.

Mal a Q2 tinha começado e já se registava uma queda de Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), sem consequências maiores para o piloto. Terminadas as primeiras voltas lançadas, Masiá (Leopard Racing/Honda) estava na liderança, com David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) em segundo e Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) em terceiro.

A tabela mudou consideravelmente, com Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) a assumir a liderança 0,115s na frente de Masiá. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) subiu a terceiro, depois de a sua primeira volta ter sido cancelada.

Como é habitual, a meio da sessão os pilotos entraram nas boxes, de modo a prepararem os ataques ao cronómetro dos últimos minutos. No regresso à pista, Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse/Honda) assumiu a liderança.

O japonês foi, depois, batido pelo compatriota Sasaki, recuperado da queda inicial… mas logo de seguida Masiá passou para o topo ao ser 0,243s mais rápido. Até ao fim, ninguém bateu o espanhol, que assim assegurou a pole position na frente de Sasaki e Toba. Holgado, líder do campeonato, arrancará de oitavo.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

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