Pedro Acosta somou novo triunfo no Mundial de Moto2, dominando a corrida do GP da Indonésia em Mandalika. Desta forma, voltou a aproximar-se da conquista do título.

Arranque mais forte de Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex), que assumiu a liderança nos primeiros metros antes de ser ultrapassado por Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex). Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp/Kalex) colocou-se em terceiro e Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) em quarto.

Na terceira volta, Acosta regressou à liderança. Pouco depois, Fermín Aldeguer (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) colocou-se em posições de pódio, ao ultrapassar González e Arbolino.

Numa corrida algo monótona nas posições cimeiras, Acosta conseguiu construir uma margem a rondar um segundo face a Canet, que por seu turno se colocou mais de dois segundos na frente de Aldeguer.

A disputa pelo quinto lugar aqueceu a cerca de dez voltas do fim, com Arbolino a ser pressionado por Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex), com o britânico a conseguir mesmo a ultrapassagem antes de errar cedendo a posição.

A duas voltas do fim, Dixon conseguiu recuperar o quinto posto a Arbolino, aproveitando um susto que o italiano teve quando quase perdeu o controlo da sua moto.

Na frente, nada alterou até ao fim. Acosta celebrou a vitória com mais de dois segundos de avanço face a Canet, sendo Aldeguer a completar o pódio. Dixon ainda teve tempo para tirar o quarto lugar a González na última volta.

Resultados:

O conteúdo Pedro Acosta magistral venceu no GP da Indonésia de Moto2 e continua a caminhar para o título aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Arón Canet não fez melhor do que o recorde de Mandalika desta manhã, mas garantiu a pole position para o GP da Indonésia de Moto2 ao dominar a qualificação.

Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp/Kalex) liderava na fase inicial da sessão, mas sem melhorar a sua marca à segunda tentativa perdeu três posições. Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) colocou-se na frente.

Em segundo estava Filip Salac (QJMotor Gresini/Kalex), sendo Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) terceiro. No entanto, ainda faltava muito para o término da sessão. A seis minutos do fim, Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) complicou a sua tarefa ao cair quando era oitavo.

Na sua penúltima volta, González ficou a apenas três milésimos da liderança em segundo lugar. Não conseguiu ir mais adiante, e assim Canet confirmou a pole position. Salac arranca de terceiro, à frente de Acosta.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

O conteúdo Arón Canet celebra pole position para o GP da Indonésia de Moto2 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Estão definidos os quatro pilotos que vão disputar a segunda fase da qualificação do GP da Indonésia de Moto2, vindos da Q1. Jake Dixon foi o mais veloz desta sessão.

Após as primeiras voltas lançadas, Alex Escrig (Forward Team) liderava a tabela, com Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex), Izan Guevara (Inde GasGas Aspar/Kalex) e Taiga Hada (Pertamina Mandalika SAG Team/Kalex) também em posições de apuramento.

Hada melhorou para chegar a primeiro, ficando na frente de Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Kalex). Escrig desceu a terceiro, ao passo que Roy Skinner (OnlyFans American Racing/Kalex) se colocou em quarto.

A situação durou pouco, com Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex) a passar para o topo, ficando Ogura no seu encalço. Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team/Kalex) e Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini/Kalex) também chegaram ao top quatro.

Mais tarde, Alonso López (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) e Ogura melhoraram para chegarem aos lugares que mais interessavam. No entanto, o japonês não conseguiu suster a posição, ao ser ultrapassado por Alcoba e Bendsneyder nos instantes finais.

Ninguém tirou Dixon da liderança, ficando 0,202s na frente de López. Alcoba e Bendsneyder também seguem para a Q2, com Ogura a falhar o apuramento por 47 milésimos na quinta posição.

Resultados:

O conteúdo Encontrados os últimos quatro participantes na Q2 do GP da Indonésia de Moto2 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Continua a descer a volta recorde do Mundial de Moto2 em Mandalika. Arón Canet ditou o ritmo no terceiro treino desta manhã, melhorando o recorde que tinha sido batido ontem. Todos os pilotos melhoraram face a sexta-feira.

Depois de a generalidade dos pilotos ter pelo menos uma volta lançada, Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) liderava. No entanto, foi depois superado por Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex), que foi quem mais tempo esteve na frente: durante praticamente 20 minutos, a partir dos dez minutos.

Foi Canet a bater o líder do Mundial, com uma sequência de duas voltas rápidas nos últimos instantes. O homem da Pons Wegow Los40 terminou com uma volta em 1m33,847s, que constitui um novo recorde. Fermín Aldeguer (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) ficou próximo, a apenas 0,095s, sendo Acosta terceiro. Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Cap/Kalex) ficou em quarto, ao passo que Chantra completou o top cinco.

Em 14.º, Dennis Foggia (Italtrans Racing Team/Kalex) garantiu a última vaga direta na segunda fase da qualificação, deixando Alonso López (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) na Q1 por 0,007s. Entre os outros pilotos que terão de passar pela primeira fase da qualificação está o terceiro classificado do campeonato, Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex).

Tempos:

O conteúdo Arón Canet na frente do terceiro treino de Moto2 em Mandalika com novo recorde aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fim de sexta-feira em Mandalika no GP da Indonésia de Moto2, com mais um recorde. Pedro Acosta fez a melhor volta de sempre da categoria neste circuito para liderar o segundo treino, que dominou.

Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) ditou o ritmo nas primeiras voltas lançadas, com Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) na segunda posição. A situação durou pouco tempo, uma vez que nas segundas tentativas Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) e Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp/Kalex) ficaram nos dois primeiros lugares.

Enquanto Acosta cimentou a liderança, Fermín Aldeguer (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) chegou a segundo e Canet ficou em terceiro, superando González. A pouco menos de meia hora do fim, Acosta estabeleceu um novo recorde: 1m34,800s. Na mesma altura, o seu colega Albert Arenas colocou-se em segundo. Foi, depois, superando por Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) e González.

No último quarto de hora, mais pilotos entraram no 1m34s, mas nenhum conseguiu destronar os dois primeiros classificados. Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) e Aldeguer posicionaram-se em terceiro e quarto, respetivamente. Faltavam seis minutos para a bandeira de xadrez quando Canet bateu Acosta tornando-se no novo líder e recordista.

O líder do campeonato não deixou os seus créditos em mãos alheias e recuperou a liderança perto do fim ao rodar em 1m34,456s. Acabou 0,180s na frente de Canet, com Lowes em terceiro, González em quarto e Ogura em quinto a completarem o lote dos cinco mais velozes.

Tempos:

O conteúdo Domínio e volta recorde de Pedro Acosta no segundo treino de Moto2 na Indonésia aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Manuel González foi o mais veloz do primeiro treino do GP da Indonésia de Moto2, com uma nova volta recorde da categoria em Mandalika. A sessão esteve interrompida vários minutos com bandeira vermelha.

Terminadas as primeiras voltas lançadas, já González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp/Kalex) era o líder. Depois de Alberto Surra (Forward Team) e Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) também liderarem, o espanhol voltou à dianteira, só para ser batido logo a seguir por Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex).

Uma queda na curva 14 afastou Acosta da contenda desde cedo. O piloto saiu ileso, mas a moto sofreu extensos danos.

Em pista, os tempos continuaram a descer e após cerca de um quarto de hora Fermín Aldeguer (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) chegou à liderança pela segunda vez.

O espanhol segurou a posição durante cerca de 15 minutos, sendo neste período que a sessão foi interrompida com bandeira vermelha. Na origem da neutralização estiveram problemas técnicos no circuito.

Depois do recomeço existiram mais trocas de líder: González, Aldeguer e Canet revezaram-se no topo, antes de González estabelecer uma nova volta recorde em 1m34,871s na sua última tentativa. Canet ficou em segundo a 0,360s, ao passo que Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex) terminou em terceiro. Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) e Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) fecharam o lote dos cinco mais velozes. Acosta ficou em 30.º e último com a sua única volta lançada.

Tempos:

O conteúdo Manuel González com novo recorde no primeiro treino de Moto2 na Indonésia interrompido com bandeira vermelha aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Continua este fim de semana a temporada dos Mundiais de MotoGP, Moto2 e Moto3. Pela segunda vez, Mandalika recebe o GP da Indonésia, no peculiar circuito em Lombok.

A luta pelo título está emocionante no MotoGP. Francesco Bagnaia (Ducati) continua a liderar, mas tem apenas três pontos de avanço para Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) – que não falha o pódio desde o GP da Áustria. Mais longe, em terceiro, está Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati), que tentará competir uma semana depois de fraturar uma clavícula. O único vencedor até ao momento em Mandalika é Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia), que está atualmente em 13.º e ainda não subiu ao pódio este ano.

No Moto2, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) é líder destacado. Tem 50 pontos de avanço, o equivalente a duas vitórias, sendo Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) o seu principal perseguidor. Jake Dixon (GasGas Aspar/Kalex) é terceiro, já a 43 pontos do rival imediatamente à frente.

Com dois triunfos e quatro pódios consecutivos, Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) lidera no Moto3. O espanhol está apenas seis pontos na frente de Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), perspetivando-se uma luta intensa até ao fim. Também nessa disputa está Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), em terceiro a nove pontos do topo.

Fique de seguida com todos os horários do GP da Indonésia (pela hora de Portugal Continental).

Sexta-feira, 13 de outubro
02h00-02h35: P1 Moto3
02h50-03h30: P1 Moto2
03h45-04h30: FP1 MotoGP
06h15-06h50: P2 Moto3
07h05-07h45: P2 Moto2
08h00-09h00: Treino MotoGP

Sábado, 14 de outubro
01h40-02h10: P3 Moto3
02h25-02h55: P3 Moto2
03h10-03h40: FP2 MotoGP
03h50-04h05: Qualificação Q1 MotoGP
04h15-04h30: Qualificação Q2 MotoGP
05h50-06h05: Qualificação Q1 Moto3
06h15-06h30: Qualificação Q2 Moto3
06h45-07h00: Qualificação Q1 Moto2
07h10-07h25: Qualificação Q2 Moto2
08h00: Corrida Sprint MotoGP (13 voltas)

Domingo, 15 de outubro
03h40-03h50: Warm-up MotoGP
05h00: Corrida Moto3 (20 voltas)
06h15: Corrida Moto2 (22 voltas)
08h00: Corrida MotoGP (27 voltas)

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