Filip Salac não precisou de muitas voltas para garantir a Q2 e assim o fez hoje na Austrália, com Celestino Vietti, Barrys Baltus e Zonta VD Goorbergh a seguirem consigo.

Filip Salac, Barry Baltus, Celestino Vietti e Zonta VD Goorbergh eram os quatro mais rápidos na primeira metade da primeira sessão de qualificação.

Salac tinha 0.141s de vantagem sobre Baltus, com Vietti a estar por sua vez a 0.052s de Baltus, enquanto Goorbergh tinha Jeremy Alcoba, quinto, a apenas 0.066s. Tudo estava em aberto para os minutos finais da sessão.

O #12 tinha aliás dado por terminada a sua participação bem cedo, com apenas três voltas realizadas, mas a dúvida continua sobre quem seriam os outros pilotos que seguiam para a Q2.

Vietti, na nona volta passou para o segundo lugar na tabela, 0.032s à frente de Baltus mas seria praticamente a última alteração… que não alterava o teor da sessão já que os quatro primeiros pilotos mantiveram-se e terminaram dentro dos lugares que davam acesso à Q2.

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Depois de conseguir replicar em pista o seu valor como piloto, após um período mais complicado e sem capaz de o fazer, Celestino Vietti está em destaque no Moto2 e terá em 2024 um novo desafio pela frente, agora com as cores da Red Bull KTM Ajo, equipa que representará a partir do próximo ano.

O italiano, que é atualmente sexto classificado na categoria com 106 pontos – Pedro Acosta lidera com 211 – estava naturalmente muito feliz por firmar contrato com a equipa, que tem tido ao longo dos últimos anos servido de rampa de lançamento para muitos pilotos hoje (e num futuro próximo) no MotoGP:

– Estou super entusiasmado. É uma grande oportunidade para mim, por isso estou muito contente com a notícia. Tenho de agradecer à KTM e ao Aki Ajo por acreditarem em mim. Agradeço também à VR46 Riders Academy Management, pois sem eles nada disto seria possível. Ainda temos um longo caminho a percorrer até ao final da época, por isso tenho de terminar esta época da melhor forma com a minha equipa atual. Eles ajudaram-me a alcançar muitos resultados excelentes este ano. Isso também me vai permitir ter a confiança necessária para começar bem a nova época. Muito obrigado e vemo-nos em 2024.

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A Red Bull KTM Ajo está já a preparar a época de 2024 e vai sofrer alterações drásticas: Celestino Vietti foi oficializado há momentos e Deniz Öncü garantiu a promoção à classe intermédia.

Vietti, de 21 anos, seguirá a sua carreira com a estrutura de Aki Ajo naquele que será o seu quarto ano na categoria. O italiano tem já seis vitórias em Grandes Prémios (entre Moto3 e Moto2), e foi uma das figuras de destaque o ano passado, além de recentemente ter estado novamente em bom plano após a paragem deverão.

Já Öncü, de 20, antigo vencedor da Red Bull MotoGP Rookies Cup, estreou-se a vencer este ano em GPs com a equipa ao comando da KTM RC4 em Moto3, além de contar já com 11 pódios na categoria. É atualmente quarto classificado no mundial e fez por merecer a confiança da equipa, que lhe valeu a promoção assim à classe intermédia.

Aki Ajo, Diretor de Equipa, falou assim após a confirmação da formação da equipa para o próximo ano:

– Os últimos anos no Moto2 foram muito bem sucedidos para nós e é claro que gostámos de trabalhar com todos estes pilotos diferentes. Este ano com o Pedro [Acosta] e o Albert [Arenas] tem sido muito intenso e agradável; ambos melhoraram muito, alcançámos muitos pódios e estamos mesmo no topo da classificação. No próximo ano temos um novo alinhamento: Deniz Öncü e Celestino Vietti. Tenho de dizer que estamos entusiasmados por termos uma grande mistura de experiência nesta classe e de jovens talentos com o Deniz, que já conhecemos. Penso que este tipo de combinação é uma ótima oportunidade para sermos muito bem sucedidos na Moto2 no próximo ano. O Celestino mostrou nas últimas épocas que é um dos melhores pilotos da categoria. Claro que estamos muito contentes por tê-lo na nossa equipa ao lado do Deniz, que é um dos pilotos mais rápidos no Moto3. A combinação vai ser ótima e estamos entusiasmados com ela.

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Celestino Vietti garantiu este início de tarde a pole position para a corrida de Moto2 deste domingo depois de ter sido o mais rápido na qualificação de Misano na categoria intermédia.

Com um tempo de 1:36,201s, o piloto da Fantic Racing levou a melhor sobre Pedro Acosta, que foi 0,080s mais lento que o italiano. Manuel González foi o terceiro mais rápido e vai partir da primeira linha, depois de ter ficado a 0,140s do #13.

Esta é mais uma forte prestação do italiano que está a mostrar sinais de crescimento depois de um longo período em que não conseguiu rodar no seu melhor potencial.

Top dez da Q2:

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O espanhol da Red Bull KTM Ajo liderou a sessão desta manhã durante mais de um quarto de hora, até ser batido por Vietti (Fantic Racing/Kalex). O italiano fez o melhor tempo a sensivelmente seis minutos do término.

Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) foi quem ficou mais perto, a 0,182s, seguindo-se Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex) e Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) com um tempo igual a 0,185s. Joe Roberts (Italtrans Racing Team/Kalex) e Acosta completaram o top cinco.

Só Acosta não fez a sua melhor volta no terceiro treino, mas o tempo que estabeleceu no P2 de ontem foi suficiente para o deixar no topo da tabela combinada 0,157s na frente de Vietti.

Em 14.º, Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) garantiu a última vaga direta na segunda fase da qualficiação. Foi 0,008s mais rápido do que Fermín Aldeguer (+Ego SpeedUp/Boscoscuro). Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex), segundo no Mundial, também terá de passar pela Q1 depois do 19.º tempo nos treinos.

Tempos do P2:

Tabela de tempos combinada P1 + P2 + P3:

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