Mais de cinco meses depois, Tony Arbolino está de regresso aos triunfos no Mundial de Moto2. O piloto foi o mais forte do GP da Austrália em Phillip Island, numa corrida dada por terminada a 14 voltas do fim devido às condições meteorológicas e em particular ao vento forte.

Ainda antes da corrida, durante a volta de reconhecimento, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) sofreu um forte revés. Caiu na curva quatro e, ao não conseguir voltar à via das boxes antes do fecho da mesma, teve de arrancar do fundo do pelotão.

Boa partida de Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) para ficar na liderança, mas não durante muito tempo: foi ultrapassado pelos pilotos das Boscoscuro da Beta Tools SpeedUp, Fermín Aldeguer e Alonso López. Este caiu ainda na primeira volta, o que atrapalhou também Aldeguer. Sergio García (Pons Wegow Los40/Kalex) aproveitou para liderar.

Entretanto, Aldeguer continuou a perder posições, enquanto Filip Salac (QJMotor Gresini/Kalex) e Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) se colocaram em posições de pódio. Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex) também lá esteve por momentos, antes de ser ultrapassado por Arbolino.

Na frente, García começou a distanciar-se e a 22 voltas do término já tinha sensivelmente um segundo e meio de avanço. No entanto, na quarta volta sofreu uma queda assim como Salac na mesma altura.

Isso deixou Arbolino na liderança, Dixon em segundo e Aldeguer em terceiro. Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) ameaçava lutar pelo pódio, mas foi outro a cair na mesma volta. Já na quinta volta, foi o destino sofrido por Dixon e Canet chegou a terceiro.

Com as várias quedas dos pilotos da frente, Arbolino encontrou-se com uma margem muito dilatada, superior a dez segundos. Aldeguer e Canet ficaram em segundo e terceiro.

Era esta a situação da classificação no pódio quando a 14 voltas do fim os comissários mostraram bandeira vermelha devido às condições impraticáveis. Na altura, Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini/Kalex) era quarto e Joe Roberts (Italtrans Racing Team/Kalex) seguia em quinto. Acosta tinha já recuperado até nono.

Apesar de estarem cumpridos dois terços da distância original, a intenção inicial da direção de corrida passava por retomar a prova, mas isso acabou por não acontecer.

Desta forma, Arbolino foi o vencedor, num pódio completado por Canet em segundo e Aldeguer em terceiro. Alcoba e Roberts fecharam o top cinco na frente de Izan Guevara (Inde GasGas Aspar/Kalex) que fez o seu melhor resultado até ao momento. Acosta foi nono e cedeu pontos a Arbolino pela primeira vez desde o GP de França.

Resultados:

O conteúdo Tony Arbolino volta às vitórias em corrida de Moto2 encurtada no GP da Austrália aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Pedro Acosta sofreu um revés mesmo antes do início do GP da Austrália de Moto2. O piloto caiu durante a volta de reconhecimento em Phillip Island.

Em condições de piso molhado e vento forte, o piloto da Red Bull KTM Ajo perdeu o controlo da sua Kalex em aceleração. Apesar de não se ter magoado, a moto teve de ser recuperada.

Depois do incidente, Acosta não conseguiu colocar a sua moto a funcionar, mas a verdade é que a mesma já chegou à via das boxes e a presença do líder do campeonato na corrida não está em risco. No entanto, terá de arrancar do fundo do pelotão.

O conteúdo Pedro Acosta «vítima» das árduas condições em Phillip Island caiu na volta de reconhecimento aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fermín Aldeguer «repetiu» o que fez esta manhã e liderou o segundo treino do GP da Austrália de Moto2. Quase não houve outro homem a passar pelo topo para além do espanhol na sessão vespertina em Phillip Island.

O primeiro líder da sessão foi Aldeguer (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro), na frente de Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex). O espanhol dava assim continuidade ao trabalho forte já efetuado na sessão matinal.

Depois de Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) chegar a terceiro, houve alguma estabilidade nas posições cimeiras. A 25 minutos do fim, tudo permanecia igual nas primeiras posições quando a sessão foi interrompida com bandeira vermelha devido… à presença de dois gansos de grande porte em pista.

A interrupção foi breve, mas no reatar os tempos por volta não caíram no imediato. Perto do último quarto de hora, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) passou para o segundo lugar, enquanto Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) se colocou em quinto.

Dentro dos últimos dez minutos, Joe Roberts (Italtrans Racing Team/Kalex) surpreendeu ao subir a terceiro. Aldeguer e Acosta estavam ainda nas duas primeiras posições.

No entanto, pouco depois Acosta foi mesmo batido por Canet e Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex). Começava a fase da sessão em que atacar o cronómetro dominava as tarefas dos pilotos. Dentro dos últimos cinco minutos, Acosta sofreu uma queda que, apesar de não resultar em lesão, o afastou de pista nestes momentos finais.

Até à bandeira de xadrez nada mais alterou. Aldeguer confirmou a liderança 0,138s na frente de Canet, com Dixon em terceiro e Acosta em quarto. Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp Team/Kalex) completou o top cinco. Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex), segundo no Mundial, fez a 12.ª marca.

Tempos:

O conteúdo Domínio de Fermín Aldeguer no segundo treino do GP da Austrália de Moto2 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Situação caricata, mas não inédita, no segundo treino do GP da Austrália de Moto2. A sessão teve de ser interrompida com bandeira vermelha a 25 minutos do fim por causa da fauna local.

Dois gansos de grande porte invadiram a pista, o que tornava as condições inseguras para os pilotos. Até porque os animais não tinham qualquer receio das motos a passar, nem sequer se tentando desviar.

Felizmente, todos os pilotos passaram pelos gansos sem quaisquer incidentes, com a organização a retirá-los do local rapidamente antes do reatar da ação.

O conteúdo Vídeo: Insólita bandeira vermelha no treino de Moto2 em Phillip Island causada por… gansos aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Começou esta sexta-feira o GP da Austrália de Moto2, com a surpresa de Fermín Aldeguer. O espanhol liderou grande parte da sessão, sendo o mais veloz no final.

Com os termómetros a não chegarem aos 18ºC, Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex) estava na frente da tabela de tempos depois das primeiras voltas lançadas. Foi rapidamente batido, mas com a sua segunda volta regressou à dianteira… antes de por lá passar pela primeira vez Aldeguer (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro).

Dixon recuperou a liderança, onde por lá se manteve até que após os 11 minutos Aldeguer assumiu o comando para nunca mais de lá sair. O espanhol ainda melhorou o seu tempo por duas vezes na fase final do treino, até chegar a um tempo de 1m32,794s.

Sendo o único a rodar no 1m32s, Aldeguer superou Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) por expressivos 0,209s. Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) foi terceiro, ao passo que o top cinco foi completado por Joe Roberts (Italtrans Racing Team/Kalex) e Alonso López (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro).
Dixon foi sétimo depois de liderar nos minutos iniciais, enquanto o segundo classificado do campeonato, Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) terminou em oitavo.

Tempos:

O conteúdo Fermín Aldeguer surpreende ao dominar primeiro treino de Moto2 em Phillip Island aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Sem qualquer pausa, os Mundiais de MotoGP, Moto2 e Moto3 rumam este fim de semana a Phillip Island para o GP da Austrália. É mais uma ronda decisiva na luta pelos títulos em todas as categorias.

Depois de regressar aos triunfos no passado domingo, Francesco Bagnaia (Ducati) lidera no MotoGP. Tem mais 18 pontos do que Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), sendo estes os dois principais candidatos ao título. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) procura aproximar-se, embora as distâncias pontuais façam com que seja difícil reentrar na disputa do título. Em Phillip Island, as corridas costumam ser especialmente renhidas e intensas, com diferenças pequenas entre os pilotos, pelo que é de esperar um grupo maior na frente.

No Moto2, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) pode sair da Austrália muito perto do título. Numa sequência de quatro pódios consecutivos, o espanhol lidera com 65 pontos de vantagem e depois desta ronda ficarão 100 pontos por atribuir. Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) é o seu principal perseguidor, enquanto o terceiro classificado é Jake Dixon (GasGas Aspar/Kalex) que está a 40 pontos do rival imediatamente à frente.

As contas do Moto3 estão mais equilibradas. Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) está na liderança 16 pontos à frente de Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), que na Indonésia falhou os pontos pela terceira vez este ano. Logo atrás, em terceiro, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) encontra-se a 17 pontos do topo, e 12 pontos na frente do melhor rookie: David Alonso (GasGas Aspar).

Fique de seguida a conhecer os horários completos (pela hora de Portugal Continental) do GP da Austrália.

Quinta-feira, 18 de outubro
23h00-23h35: P1 Moto3
23h50-00h30: P1 Moto2

Sexta-feira, 19 de outubro (madrugada)
00h45-01h30: FP1 MotoGP
03h15-03h50: P2 Moto3
04h05-04h45: P2 Moto2
05h00-06h20: Treino MotoGP

Sexta-feira, 19 de outubro (noite)
22h40-23h10: P3 Moto3
23h25-23h55: P3 Moto2

Sábado, 20 de outubro (madrugada)
00h10-00h40: FP2 MotoGP
00h50-01h05: Qualificação Q1 MotoGP
01h15-01h30: Qualificação Q2 MotoGP
02h50-03h05: Qualificação Q1 Moto3
03h15-03h30: Qualificação Q1 Moto3
03h45-04h00: Qualificação Q1 Moto2
04h10-04h25: Qualificação Q2 Moto2
05h00: Corrida sprint MotoGP (13 voltas)

Sábado, 20 de outubro (noite)
23h40-23h50: Warm-up MotoGP

Domingo, 21 de outubro
01h00: Corrida Moto3 (21 voltas)
02h15: Corrida Moto2 (23 voltas)
04h00: Corrida MotoGP (27 voltas)

O conteúdo MotoGP ruma à Oceânia: Os horários do GP da Austrália aparece primeiro em Motorcycle Sports.