Luca Marini terminou a corrida de sábado na 12ª posição. O piloto italiano conseguiu 4 pontos para o campeonato, depois de não pontuar no GP da Indonésia.

Este domingo, o piloto da Mooney VR46 Racing Team em debrief revelou a sua opinião em relação à decisão feita pela direção de corrida em cancelar a corrida Sprint do GP da Austrália.

– ‘Penso que é sempre difícil tomar estas decisões. Às vezes é melhor ficar do lado da segurança, se repararmos nas árvores, bandeiras e no vento agora é de doidos. Todos os pilotos sabem que é muito arriscado travar na primeira curva com estas condições porque chegas a 340 km/h e a travagem é muito complicada, o vento empurra-nos para fora da pista, foi a melhor decisão.Todos sabiam que ia estar este tempo no domingo, ainda tínhamos esperança que o tempo mudasse, mas infelizmente não melhorou. De manhã ainda conseguimos pilotar, não sei se o spray dos outros pilotos era crítico porque andei sozinho no Warm-up, mas o problema para mim era a temperatura no pneu da frente, estava muito baixa e não tínhamos aderência nenhuma, só ficava pior a cada volta que fazia’.

Questionado sobre o facto da aerodinâmica tornar mais perigoso conduzir com mais vento, Marini respondeu: ‘ Não sei, para mim é sempre perigoso e difícil conduzir nestas condições. Quando estava em Moto2 fizemos a sessão de treinos e foi uma loucura. Cancelaram a sessão de MotoGP e nós não tínhamos asas aerodinâmicas em Moto2 e foi muito perigoso na mesma, era impossível de pilotar. Não acho que seja uma questão aerodinâmica, se não é seguro pilotar não o devemos fazer, se não há condições devemos ficar seguros.

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Marco Bezzecchi terminou a corrida de sábado na 6ª posição. O piloto italiano não conseguiu ganhar pontos aos seus rivais diretos na luta pelo campeonato, terminando atrás de Jorge Martín em 5º e Francesco Bagnaia em 2º.

O piloto da Mooney VR46 Racing Team revelou que pensava em conseguir fazer melhor durante a corrida, apesar das limitações físicas.

– ‘Pensei que conseguia fazer mais, mas no início do fim de semana tive dificuldades fisicamente e com a moto também não está no seu melhor. Quando a moto não está boa, fisicamente é pior para conduzir, não esperava melhor mas queria fazer mais. No fim consegui ultrapassar o Marc, Alex, Aleix e o Jack e terminei em 6º, não foi mau, mas queria mais. No início foi difícil inclinar a moto em curvas rápidas, forcei demasiado o pneu da frente, mas no fim ainda consegui ser bastante rápido e acabei por ser 6º’.

Em relação à sua escolha de pneus, Bezzecchi comparou com os seus rivais em pista e falou sobre o que sentiu fisicamente durante a corrida, explicou: ‘ Descobri depois da corrida que o Martín escolheu o pneu macio. Eu estava mais receoso com o pneu da frente por causa do frio na pista, mas na traseira tinha a certeza que todos iam pôr o médio, pelo menos era impossível para mim acabar a corrida com um macio. Por isso não sabíamos a escolha dele, mas fiquei impressionado. Mandalika foi muito doloroso, foi dor pura e sofri bastante, mas a moto estava muito melhor e fazia tudo o que eu queria fazer apesar de estar a sofrer fisicamente e o circuito não era muito exigente. Aqui ainda tinha dores, menos do que na Indonésia, mas fisicamente sofri mais no braço, no ombro e no pescoço porque este circuito fisicamente é mais exigente´.

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Joan Mir depois da queda no GP da Indonésia espera um resultado positivo num circuito em que diz ser “especial”. O piloto espanhol falou sobre as suas expectativas para o GP da Austrália, revelando-se motivado para conseguir fazer um bom resultado.

– ‘ Esta pista é sempre uma das especiais, por isso penso que todos podem ter uma hipótese aqui. É uma pista em que consigo desfrutar muito e podemos definitivamente ser mais rápidos aqui. Na sexta o tempo ainda vai estar bom, no sábado vai piorar e no domingo muito pior, mas vamos ver, tentaremos lidar com essa situação da melhor maneira possível’.

Questionado sobre a possibilidade de estar um tempo bastante desfavorável e com ventos a velocidades muito altas, Mir respondeu: ‘ Com o tempo assim tão mau de certeza que não poderemos correr, mas teremos de falar e esperar para ver. Não é a primeira vez que chegamos aqui a uma quinta-feira ou a uma sexta e o tempo está bom, mas durante o resto do fim de semana piora, mas vamos ver. É importante dar sempre 100% quando estamos em pista, porque se cancelam alguma sessão nós estamos numa boa posição, por isso será assim, adaptarmo-nos rapidamente às condições e ser rápidos’.

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