Deniz Öncü ganhou o GP da Austrália de Moto3, numa corrida marcada pela chuva e por condições dantescas para os pilotos, com vários incidentes e uma necessidade de gerir bem os riscos.

Condições muito complicadas com chuva e vento forte esperaram os pilotos nesta corrida, pelo que o cuidado adotado era muito. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) destacou-se na fase inicial, com o colega Collin Veijer em segundo.

Na segunda volta, Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda) ultrapassou ambos para se tornar no líder. Mais tarde, Veijer perdeu outras duas posições, descendo a quinto por troca com Öncü (Red Bull KTM Ajo) e Joel Kelso (CFMoto Racing PrüstelGP). Na quarta volta, Öncü ultrapassou Sasaki e ficou em segundo.

Nessa altura, Fernández aproveitava a pista livre sem spray à frente para se ir distanciando. Sasaki viria a perder posição também para Kelso, ao passo que Fernández ia mantendo uma margem sólida na dianteira. No entanto, Öncü viria a encontrar forma de se aproximar.

A sete voltas do fim, erro de Öncü, que por pouco não caiu e ainda perdeu posição para Sasaki e, mais tarde, para Kelso.

Desastre para Fernández uma volta mais tarde que, quando estava bem encaminhado para ganhar pela primeira vez, caiu e ficou fora da contenda. Sasaki herdou o comando.

Depois do erro, Öncü conseguiu recuperar o andamento e acabou a corrida a pressionar Sasaki. O turco consumou mesmo a ultrapassagem na curva dez na úiltima volta para ganhar. O japonês acabou em segundo e, a competir em casa, Kelso fechou o pódio. Veijar foi quarto e Fernández conseguiu o quinto lugar. Mais atrás, o líder do campeonato, Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) concluiu em oitavo.

Resultados:

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Ayumu Sasaki garantiu o regresso às pole position no Moto3 hoje na Austrália e no final mostrou a sua felicidade por regressar a estes resultados.

‘Foi uma boa qualificação e junto com o meu colega de equipa fizemos um bom trabalho. Eu tenho-o a ele e ele a mim, fizemos uma boa volta. Estava bastante ventoso, mais do que agora mas fiz uma boa volta. Faltou-nos a pole position de há algumas corridas para cá, conseguimo-lo e estou muito contente’, fez saber o piloto aos microfones do MotoGP no parque fechado.

Sasaki é segundo no campeonato com 193 pontos, enquanto Jaume Masiá lidera com 209.

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Ayumu Sasaki esteve em grande plano na qualificação do Moto3 em Phillip Island e conquistou a pole position há momentos.

Ayumu Sasaki foi o mais rápido ao cabo da primeira volta lançada, com David Alonso e Vicente Pérez nas posições seguintes mas muito distantes. O #71 concluiu a sua primeira volta ao ataque em 1:36.654s, uma diferença de 0.492s para Alonso.

Depois de Deniz Oncu ter ascendido ao terceiro lugar, foi a vez de Collin Veijer o fazer ainda antes dos pilotos seguirem para a garagem e preparem os ataques finais.

Na sua quinta volta Sasaki voltou a mostrar uma velocidade superior e melhorou uma vez mais o seu tempo, agora para 1:36.539s, e, apesar da melhoria de Joel Kelso (segundo) este ficou a 0.136s do adversário que assim parecia ter a pole position praticamente garantida.

A sessão acabou pouco depois com Sasaki a confirmar o melhor tempo e o primeiro lugar na grelha de partida.

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Daniel Holgado foi o mais rápido na Q1 do Moto3 em Phillip Island e garantiu assim a Q2, onde terá a companhia de Ryusei Yamanaka, Filippo Farioli e Ivan Ortolá.

No intervalo entre a qualificação de MotoGP e a Q1 do Moto3 a chuva fez-se sentir ainda que brevemente em Phillip Island o que prometia fazer desta primeira qualificação na classe de iniciação uma de muita emoção, com os pilotos a quererem desde logo a mostrar uma boa velocidade.

Nos primeiros minutos da sessão Ivan Ortolá, Taiyo Furusato, Joshua Whatley e Dani Holgado estiveram entre os mais velozes, onde também passou Ryusei Yamanaka, antes de Holgado, a meio da sessão passar para a frente.

Não tardou para que os pilotos começassem a entrar na garagem para a habitual paragem para preparar os ataques finais.

No regresso ainda assim praticamente nenhum piloto estava a melhorar para já os tempos, com os últimos dois minutos a prometerem trazer novidades. Holgado liderava com 0.024s de vantagem sobre Yamanaka, Filippo Farioli era terceiro e Furusato quarto, todos provisoriamente na Q2.

Até ao final da sessão o destaque iria para Ortolá que, na última volta garantia a Q2 e deixava Furusato de fora.

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Pleno de sexta-feira para David Muñoz em Phillip Island. O espanhol liderou também o segundo treino do GP da Austrália de Moto3, mostrando-se assim superior no dia inaugural.

Após as primeiras voltas lançadas, o líder era Muñoz (BOE Motorsports/KTM), que tinha sido o mais rápido no treino matinal. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) estava em segundo, com Stefano Nepa (Angeluss MTA Team/KTM) em terceiro. Apesar de não melhorar na sua segunda tentativa, Muñoz manteve-se no topo, mas Nepa passou para segundo.

A BOE Motorsports ficou com alguns sorrisos na cara quando viu o outro seu piloto, Vicente Pérez, colocar-se em segundo – estando, por isso, veloz, nesta fase da sessão. A 25 minutos do fim, as posições cimeiras alteraram, com Nepa a tornar-se no novo líder ultrapassando Muñoz e Pérez. Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) chegou a quarto.

Pouco depois, Muñoz regressou à liderança por apenas 0,090s. O #44 reforçou a posição e, nos minutos subsequentes, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) colocou-se em quarto. Sabendo da importância de um bom resultado para as contas do acesso direto à segunda qualificação, os pilotos procuravam tempos por volta além de fazerem a preparação.

Não obstante, a tabela de tempos estabilizou até aos últimos 11 minutos. Foi Joel Kelso (CFMoto Racing PrüstelGP) a provocar nova alteração, subindo ao comando. O australiano foi batido por Sasaki, e vários outros pilotos apresentaram um bom ritmo nestes últimos minutos… incluindo Muñoz, que voltou a liderar. Nepa e Moreira também ultrapassaram Sasaki.

Até ao fim mais nada se alterou e Muñoz ficou mesmo na frente batendo Nepa por 0,073s. Moreira foi terceiro, Sasaki quarto e Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) quinto, na frente de Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) que é o líder do campeonato. O espanhol teve a sua sessão condicionada por um problema técnico ainda nos primeiros minutos.

Tempos:

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David Muñoz entrou no GP da Austrália de Moto3 a ditar o ritmo. Na sua segunda presença em Phillip Island, o espanhol não se deixou intimidar pelo complicado traçado australiano e foi mais veloz do que todos os outros no primeiro treino.

Numa manhã fresca de sexta-feira com algum vento, após as primeiras voltas lançadas o homem da casa Joel Kelso (CFMoto Racing PrüstelGP) liderava. Foi batido por Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM), mas rapidamente voltou à liderança para lá permanecer durante cerca de sete minutos.

Mas viria a ser Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) a estar na tabela de tempos durante a maior parte do treino: chegou ao topo com pouco menos de 14 minutos decorrido e por lá ficou até à passagem dos 28 minutos. Aí, foi ultrapassado por Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP).

Já em cima do final, Muñoz (BOE Motorsports/KTM) parou o cronómetro em 1m37,638s para ficar em definitivo na liderança. O espanhol resistiu ainda à melhoria de Sasaki, que ficou a 0,265s de distância. Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse/Honda) concluiu em terceiro, seguindo-se Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda) e Moreira. Masiá, líder do campeonato, ficou na sexta posição a 0,514s do líder.

Tempos:

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Sem qualquer pausa, os Mundiais de MotoGP, Moto2 e Moto3 rumam este fim de semana a Phillip Island para o GP da Austrália. É mais uma ronda decisiva na luta pelos títulos em todas as categorias.

Depois de regressar aos triunfos no passado domingo, Francesco Bagnaia (Ducati) lidera no MotoGP. Tem mais 18 pontos do que Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), sendo estes os dois principais candidatos ao título. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) procura aproximar-se, embora as distâncias pontuais façam com que seja difícil reentrar na disputa do título. Em Phillip Island, as corridas costumam ser especialmente renhidas e intensas, com diferenças pequenas entre os pilotos, pelo que é de esperar um grupo maior na frente.

No Moto2, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) pode sair da Austrália muito perto do título. Numa sequência de quatro pódios consecutivos, o espanhol lidera com 65 pontos de vantagem e depois desta ronda ficarão 100 pontos por atribuir. Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) é o seu principal perseguidor, enquanto o terceiro classificado é Jake Dixon (GasGas Aspar/Kalex) que está a 40 pontos do rival imediatamente à frente.

As contas do Moto3 estão mais equilibradas. Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) está na liderança 16 pontos à frente de Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), que na Indonésia falhou os pontos pela terceira vez este ano. Logo atrás, em terceiro, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) encontra-se a 17 pontos do topo, e 12 pontos na frente do melhor rookie: David Alonso (GasGas Aspar).

Fique de seguida a conhecer os horários completos (pela hora de Portugal Continental) do GP da Austrália.

Quinta-feira, 18 de outubro
23h00-23h35: P1 Moto3
23h50-00h30: P1 Moto2

Sexta-feira, 19 de outubro (madrugada)
00h45-01h30: FP1 MotoGP
03h15-03h50: P2 Moto3
04h05-04h45: P2 Moto2
05h00-06h20: Treino MotoGP

Sexta-feira, 19 de outubro (noite)
22h40-23h10: P3 Moto3
23h25-23h55: P3 Moto2

Sábado, 20 de outubro (madrugada)
00h10-00h40: FP2 MotoGP
00h50-01h05: Qualificação Q1 MotoGP
01h15-01h30: Qualificação Q2 MotoGP
02h50-03h05: Qualificação Q1 Moto3
03h15-03h30: Qualificação Q1 Moto3
03h45-04h00: Qualificação Q1 Moto2
04h10-04h25: Qualificação Q2 Moto2
05h00: Corrida sprint MotoGP (13 voltas)

Sábado, 20 de outubro (noite)
23h40-23h50: Warm-up MotoGP

Domingo, 21 de outubro
01h00: Corrida Moto3 (21 voltas)
02h15: Corrida Moto2 (23 voltas)
04h00: Corrida MotoGP (27 voltas)

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Depois da pole position de ontem, Diogo Moreira alcançou este domingo no GP da Indonésia em Mandalika a sua primeira vitória da carreira no Mundial de Moto3. O piloto esteve sempre na luta pelas posições de pódio, mas só na derradeira volta chegou ao topo para nunca mais de lá sair.

Capitalizando a pole position, Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) arrancou bem e ficou na frente da corrida. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) ficou em segundo lugar na primeira volta, enquanto o terceiro posto foi discutido entre Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) e David Alonso (Gaviota GasGas Aspar).

Mudança de líder na segunda volta, com Holgado a passar para a frente, sendo que Moreira também perdeu posição para Veijer. Entretanto, Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team/KTM), que chegou a estar no top cinco, foi penalizado com dupla Long Lap por falsa partida.

O grupo da frente era extenso, com as trocas de posições a serem constantes inclusive na liderança. Um dos pilotos na luta era o líder do campeonato, Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda).

Ainda nas primeiras cinco voltas, Holgado conseguiu uma margem curta para cimentar o comando, com Masiá e Alonso no seu encalço. Veijer também se juntou à luta na primeira metade da prova.

Apesar de Holgado se manter na liderança, os rivais continuavam por perto, enquanto disputavam também o segundo lugar com trocas de posição constantes. Na décima volta, Taiyo Furusato (Honda Team Asia) fez um novo tempo recorde em corrida – apesar de estar um pouco mais atrás.

O líder mudou a oito voltas do fim, com Moreira a ultrapassar Holgado, que não demorou muito a recuperar a posição. No entanto, foi penalizado com uma Long Lap depois de ter cortado caminho na curva nove. Na mesma altura, Moreira teve uma saída de pista que o despromoveu a sétimo.

Quando cumpriu a penalização, Holgado baixou a décimo e Masiá assumiu o comando na frente de Alonso. David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) também se colocou na disputa do pódio, onde regressou Moreira. Quando já tinha recuperado até às posições de pódio, Holgado sofreu nova penalização de Long Lap na penúltima volta.

Entretanto, Moreira voltou à liderança, com Muñoz a colocar-se em segundo e Alonso em terceiro. Masiá desceu a sexto. Holgado não cumpriu a penalização e chegou a liderar, mas não só foi admoestado em três segundos depois da meta, como também perdeu várias posições ainda em pista e foi apenas 14.º.

Moreira conseguiu chegar definitivamente à liderança para ganhar, com Alonso e Muñoz a completarem o pódio. Veijer foi quarto, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) cortou a meta em quinto e Masiá concluiu na sexta posição.

Resultados:

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Diogo Moreira dominou a qualificação do GP da Indonésia de Moto3, obtendo a pole position em Mandalika. É a segunda da sua carreira nos campeonatos do mundo.

Foi logo na sua primeira volta da Q2 que Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) assumiu o comando, na frente de David Muñoz (BOE Motorsports/KTM), até que este foi superado por David Alonso (Gaviota GasGas Aspar).

Na frente ia prevalecendo Moreira, mas Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) aproximou-se ficando a 0,223s. Alonso caiu, assim, para a terceira posição.

Ninguém conseguiu bater Moreira, que assim alcançou a sua primeira pole position da temporada. Masiá ainda se aproximou, mas ficou a 0,040s. Alonso garantiu a terceira posição à partida, na frente de Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) terminou em quinto.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

O conteúdo Diogo Moreira autoritário de regresso às pole positions no GP da Indonésia de Moto3 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Taiyo Furusato ditou o ritmo da primeira fase da qualificação do GP da Indonésia de Moto3. Desta forma, foi um dos últimos quatro apurados para a Q2 em Mandalika.

Após as primeiras voltas lançadas, Furusato (Honda Team Asia) liderava na frente do colega Mario Aji, seguindo-se Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) e o regressado Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda).

A classificação mudou nas segundas voltas lançadas, mas só Fernández saiu do top quatro depois de Ryusei Yamanaka (Gaviota GasGas Aspar) lá chegar.
Veijer assumiu a liderança na frente de Furusato, enquanto Yamanaka melhorou ainda mais para chegar a terceiro. Aji desceu a quarto, mas continuava em posição de seguir para a Q2. No entanto, quando Fernández melhorou nos últimos três minutos para chegar a terceiro, Aji perdeu um lugar no top quatro.

Joshua Whatley (VisionTrack Racing Team/Honda) subiu a quarto dentro do último minuto, tirando Yamanaka da Q2. Até ao fim, Furusato ainda superou Veijer por 0,140s, mas a composição dos lugares de apuramento não mudou. Fernández e Whatley também seguiram para a Q2, objetivo que Yamanaka falhou por 12 milésimos.

Resultados:

O conteúdo Taiyo Furusato na frente do último quarteto de apurados para a Q2 do Moto3 na Indonésia aparece primeiro em Motorcycle Sports.